勒阿弗尔港

　　勒阿弗尔是法国西北部诺曼底大区滨海塞纳省著名的港口城市。发源于法国东部朗格勒高原的塞纳河，从西向北流经巴黎后，在勒阿弗尔注入英吉利海峡。勒阿弗尔由此而得“巴黎外港”之美称。面积200多平方公里，人口22万。勒阿弗尔是一个工业化程度较高的城市，主要工业门类有造船、机械、汽车、石油化工等。法国最大的汽车企业雷诺汽车公司在这里有一个分公司，年产汽车约25万辆。法国第二大石油公司道达尔公司诺曼底炼油厂也位于该市附近。在勒阿弗尔的经济生活中，港口占有举足轻重的地位。勒阿弗尔港名列第5位。年吞吐量为5400万吨，集装箱运量为100万标准箱。仅集装箱货物运输就占法国所有集装箱运量的60%。

　　2004年，勒阿弗尔港吞吐量的32%来自于亚洲，超过了欧洲、美洲货量所占份额的29%、28%。其中，中转货量占总吞吐量的近1/3，勒阿弗尔港代表ChristopheCheyroux指出，“因为挂靠勒阿弗尔港可以有效的节省运输时间，如从香港到勒阿弗尔港仅需20天，从高雄需22天，从上海或宁波也只需23天。”

　　目前，每周共有70个航班挂靠勒阿弗尔港，其中欧洲/亚洲航线有13条。去年12月，中海集运增设了挂靠勒阿弗尔港的亚欧周班航线AEX1，以勒阿弗尔港为进口首发港。今年1月份中海集运8468TEU的Europe轮又挂靠勒阿弗尔港。

　　全球贸易量尤其是亚洲贸易量的迅猛增长，促使勒阿弗尔港未雨绸缪，积极提升港口能力，以占先机。在勒阿弗尔港，于1999年开始建设的集装箱专用新港“Port2000”将于今年投入使用，其第一期的4个泊位即将交予码头经营商正式运营。Cheyroux表示，“其中两个泊位将交由当地一家装卸公司GMP与达飞轮船共同组建的公司经营，另外两个泊位将分别由隶属于马士基的TPO公司和一家当地装卸公司Perrigault营运。地中海航运将继续使用其专用码头Bougainville的现有港口设施。”港口设计吞吐量为190万TEU的勒阿弗尔港在2004年处理了215万TEU的货量，而今年下半年4个泊位的使用将为勒阿弗尔港增加150万TEU的吞吐量。“通过改进装备，我们能够提供更好的服务。去年勒阿弗尔港增添了9个桥吊，并建立了三个物流园区，使得港区服务能力和范围都有所提升”，ChristopheCheyroux欣喜地说。

　　经过前期的准备工作，4个泊位的码头经营人将于今年年底或2006年年初投入商业运作。4个新泊位联网运营后，另2个泊位的建设即被提上日程。Port2000最终将由12个泊位组成。