金融风暴引发的全球性经济危机，犹如一场突如其来的灾难，将正在市场繁荣高点游弋的世界海运无情的打落到最低谷。全球国际贸易量的下降和繁荣时期无节制的船舶运力增长形成一种不可调和的矛盾，波罗地海干散货指数的高台跳水宣告了干散货运输暴利时代的终结，并拖累着集装箱运输市场萎靡不振。取消新船订单、拆解老旧船、撤销航...
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星级 企业名称 得分
达飞轮船 4.4235
汉堡南美 4.3668
美国总统轮船 4.2857
以星航运 4.2308
马士基海陆 4.1001
韩进海运 3.8571
太平船务 3.7692
日本邮船 3.7
现代商船 3.6667
高丽海运 3.5556
达贸轮船 3.5444
智利航运 3.5
兴亚海运 3.4333
南非海运 3.35
地中海航运 3.2307
印度国航 3.2
马来西亚国际船运 3.2
南美轮船 3.125
商船三井 3.111
神原汽船 3.111
澳大利亚航运 3.1
萨姆达拉 3.1
川崎汽船 2.9
阿拉伯联合国家轮船 2.7888
京汉海运 2.6887
达通国际航运 2.5462
赫伯罗特 2.4778
东南亚海运 2.25
德国胜利 2.1665
塔斯曼 2.1332