金融风暴引发的全球性经济危机，犹如一场突如其来的灾难，将正在市场繁荣高点游弋的世界海运无情的打落到最低谷。全球国际贸易量的下降和繁荣时期无节制的船舶运力增长形成一种不可调和的矛盾，波罗地海干散货指数的高台跳水宣告了干散货运输暴利时代的终结，并拖累着集装箱运输市场萎靡不振。取消新船订单、拆解老旧船、撤销航...

广州港

　　广州港集团有限公司是2004年2月26日经广州市人民政府批准，由原广州港务局依法按照现代企业制度的要求改制而成立的具有法人资格的国有独资有限责任公司。

　　广州港集团有限公司主要从事石油、煤炭、粮食、化肥、钢材、矿石、集装箱、汽车等货物装卸（包括码头、锚地过驳）和仓储、货物保税业务以及国内外货物代理和船舶代理；代办中转、代理客运；国内外船舶进出港引航、水路货物和旅客运输、物流服务。兼营港口相关业务。

　　广州港是华南地区综合性主枢纽港。在腹地经济持续快速发展的推动下，广州港货物吞吐量持续增长。1999年全港货物吞吐量突破1亿吨，成为中国大陆第二个跨入世界亿吨大港的港口。之后，港口发展一年一大步，到2004年吞吐量达到2.1亿吨，是1995年的2.9倍，全港集装箱吞吐量330万标准箱，是1995年的6.4倍，港口货物吞吐量居世界十大港口第八位。2004年广州港货物吞吐量达2.15亿吨，在全球排第七，仅少于排第六位的香港港吞吐量（2.21亿吨）600万吨。集装箱吞吐量213.6万标准箱。广州港今年前三季度发展势头良好，吞吐量有望超过香港，跃居第六位。

　　广州港集团现有万吨级以上泊位39个；万吨级以上装卸作业浮筒13个；万吨级装卸锚地23个（其中最大锚泊能力30万吨）。

　　广州港集团坚持客户至上、诚信为本，以“安全、优质、高效、便捷”的服务宗旨，竭诚服务于社会各界。欢迎国内外各界人士来港洽谈业务，合作共谋发展。