金融风暴引发的全球性经济危机，犹如一场突如其来的灾难，将正在市场繁荣高点游弋的世界海运无情的打落到最低谷。全球国际贸易量的下降和繁荣时期无节制的船舶运力增长形成一种不可调和的矛盾，波罗地海干散货指数的高台跳水宣告了干散货运输暴利时代的终结，并拖累着集装箱运输市场萎靡不振。取消新船订单、拆解老旧船、撤销航...

泉州港

交通状况
　　泉州市区顺济桥下约200米左岸。距晋江入海口约10公里，外港（后渚）位于洛阳江入海处右岸码头山下，距市区11公里，距泉州湾口约15公里。 　　
泉州港为河口港属泉州市辖境。泉州港水路北距福州港157海里，距上海港589海里；东距台湾省基隆港152海里；西南距厦门港84海里，距香港357海里。与上海、香港有定期货班轮通航。

经济腹地
　　泉州的直接经济腹地是泉州地区，面积一万多平方公里，泉州市的支柱产业是石油化工、纺织服装鞋帽、建材陶瓷、食品饮料和电子机械。

港区分布及泊位情况
　　泉州港现辖有4个港区16个作业区，即： 湄洲湾南岸港区（沙格、鲤鱼尾作业区）；泉州湾港区（崇武、后渚、内港、石湖、祥芝作 业区）；深沪湾港区（梅林、深沪作业区）；围头湾港区（围头、石井、东石、安海、水头 作业区），以及正规划建设中的湄洲湾南岸港 区斗尾作业区和泉州湾港区秀涂作业区。经过几年来的不断建设，现已建成投产码头32座、泊位54个，其中万吨级以上泊位10个，年设计吞吐能力1921万吨，包括集装箱16万TEU，初步形成了以泉州湾为中心港区、大中小码头泊位优势互补、配套设施比较完善、功能比较齐全的港口体系。

后渚港区码头
①500吨级方舟浮码头泊位2个； 　　
②500吨级件杂货码头泊位2个； 　　
③3000吨级件杂货码头泊位1个； 　　
④5000吨级客货码头泊位1个； 　　
⑤油码头3500吨级泊位1个； 　　
⑥粮食码头5000吨级泊位1个

内港港区码头
①20吨级件杂货码头（6号码头）泊位2个； 　　
②200吨级件杂货码头（8号码头）泊位3个； 　　
③500吨级件杂货码头（9号码头）泊位3个

肖厝港区码头
①客运码头泊位1个； 　　
②万吨级件杂货码头泊位1个； 　　
③10万吨级油码头泊位1个； 　　
④5000吨级、3000吨级、1000吨级码头各1个
东石港区 300吨级件杂货泊位2个
石井港区 1000吨级件杂货码头泊位1个
崇武港区 1000吨级件杂货码头泊位2个

仓储堆场及能力
　　泉州港现拥有仓库总库容量为38725平方米；油库25座，总容量为811350立方米；堆场338000平方米；

装卸机械及能力
　　拥有16吨以上门机或塔吊4台，10吨门机或塔吊7台，40吨（含）以上集装箱装卸桥6座，40吨以下集装箱装卸桥吊2座，30吨（含）以上浮吊 1台，16吨以上轮胎吊21台，装卸搬运机械93台（辆）。

港作船舶
　　配有拖船，交通船，供水船等港务用船，最大拖船功率2352千瓦