金融风暴引发的全球性经济危机，犹如一场突如其来的灾难，将正在市场繁荣高点游弋的世界海运无情的打落到最低谷。全球国际贸易量的下降和繁荣时期无节制的船舶运力增长形成一种不可调和的矛盾，波罗地海干散货指数的高台跳水宣告了干散货运输暴利时代的终结，并拖累着集装箱运输市场萎靡不振。取消新船订单、拆解老旧船、撤销航...

川崎汽船

　　川崎汽船(中国)有限公司是世界著名远洋运输船公司---川崎汽船株式会社“K”LINE在中国的全资子公司. 川崎汽船(中国)有限公司总部设在上海, 负责管理遍及中国主要港口城市的十多个分公司和办事处. 川崎中国业已成为“K”LINE 全球服务网络的重要组成部分,为“K”LINE 的中国地区客户提供全方位的服务和支持。

　　“K”LINE --川崎汽船株式会社自1919年成立至今已走过85年风雨岁月, 将海洋和陆地无缝连接是她不懈的追求.今天的川崎汽船集团是一个全球性的物流公司同时侧重于海洋运输业务, 她的海洋运输船队由三百三十七条世界最先进的各种不同类型的轮船组成, 有集装箱船, 散货船, 汽车运输船, 液化气船, 原油罐装船和成品油罐装船, 航线遍及全球, 此外, 川崎汽船还经营码头业和物流业。

　　“K”LINE 在过去十年致力于发展中国的班轮运输业务. 她几乎所有航线包括远东和欧洲, 中美洲和南美洲, 澳大利亚, 非洲和北美洲都将中国主要港口列入挂靠港. “K”LINE在中国市场份额的持续攀升使她享誉中国, 成为在华具有领先地位的外国船公司. “K”LINE 醒目的红色集装箱已为中国客户熟知并偏爱, 这与“K”LINE在世界其他地方的情况极其相似. 川崎中国秉承“K”LINE 在85年成长过程中发展起来的勇于创新和沉着应对挑战的精神, 并以此精神为动力, 将客户至上的服务宗旨作为我们永远的目标。