金融风暴引发的全球性经济危机，犹如一场突如其来的灾难，将正在市场繁荣高点游弋的世界海运无情的打落到最低谷。全球国际贸易量的下降和繁荣时期无节制的船舶运力增长形成一种不可调和的矛盾，波罗地海干散货指数的高台跳水宣告了干散货运输暴利时代的终结，并拖累着集装箱运输市场萎靡不振。取消新船订单、拆解老旧船、撤销航...

民生轮船

　　1984年，卢作孚先生之子卢国纪先生在重庆重建民生公司。

　　经过20多年的发展，民生公司已成为中国最大的民营航运企业集团。

　　民生集团在中国沿海、长江沿线各主要城市和海外有40个子公司和分支机构。主要子公司有：民生轮船有限公司、民生国际货物运输代理有限公司、民生物流有限公司、民生国际集装箱运输有限公司、民生国际船务代理有限公司等。服务领域涉及江海航运、公路运输、国际货代、国际船代、现代物流等。

　　民生集团还投资了重庆长安民生物流有限公司、重庆市商业银行等企业。

　　现在的民生公司传承老民生公司“服务社会、便利人群、开发产业、富强国家”的宗旨，继承老民生公司的优良传统，在新的历史时期，以最优质的工作服务社会，以最优良的作风帮助社会，以最优异的成绩奉献社会，为国家富强和民族复兴而努力奋斗。

　　民生集团以其80年的悠久历史，以其具有的江海陆运输和货代、船代、物流为一体的综合优势，以其海内外均有分支机构和代理的服务网络优势，以其现代化的管理和公司的信息网络，始终为海内外客户提供全方位的一流服务。民生公司，是中国第一家在长江上游开展江海联运和集装箱班轮运输的公司，拥有长江上最大最新型的集装箱船队。经营上海、宁波至台湾的集装箱班轮航线；上海、大连、青岛、宁波等至日本的集装箱班轮航线；重庆至上海长江沿线集装箱班轮航线；广州黄埔至香港的集装箱班轮航线以及其他散杂货不定期航线。其中，长江上有144TEU集装箱船12艘,216TEU集装箱船6艘。