金融风暴引发的全球性经济危机，犹如一场突如其来的灾难，将正在市场繁荣高点游弋的世界海运无情的打落到最低谷。全球国际贸易量的下降和繁荣时期无节制的船舶运力增长形成一种不可调和的矛盾，波罗地海干散货指数的高台跳水宣告了干散货运输暴利时代的终结，并拖累着集装箱运输市场萎靡不振。取消新船订单、拆解老旧船、撤销航...

宁波海运集团

　　宁波海运集团有限公司是由宁波海运（集团）总公司改制设立、并由宁波交通投资控股有限公司等多元投资主体共同组建的海运企业。
　　　
　　主要从事国际近、远洋散货及集装箱运输、国内沿海及长江中下游各港间货物运输、海上货物中转、联运、国际货运代理、国际船舶代理等海运相关业务以及实业投资。截止2005年底，公司总资产逾17.8亿元，拥有一支由散货船、杂货船、集装箱船、液化气船等组成的运输船队，控制经营船队规模近60万载重吨，拥有员工1000余人。公司2005年完成货运量1255.13万吨，货运周转量214.59亿吨公里，实现营收8亿多元。公司是浙江省第一批实施国际安全管理规则（ISM规则）和国内安全管理规则（NSM规则）的航运企业。

　　公司拥有宁波海运股份有限公司、宁波远洋运输有限公司、宁波江海运输有限公司、宁波海光船务有限公司、宁波北仑船务有限公司、新加坡朗博船务有限公司、宁波海运国际船舶代理有限公司、宁波市交通房地产有限公司等十多家全资或控（参）股企业，是一个以海运为主、以海运服务及实业投资为辅的现代企业集团。

　　公司本着“诚信服务，稳健经营，规范运作，持续发展”的经营理念，紧紧围绕“12221”阶段性发展目标，与时俱进，开拓创新，凝聚合力，锐意进取，积极扩大船队规模，努力增加市场份额，为国内外企业提供安全、优质、经济、方便的运输服务，愿与国内外各界朋友精诚合作，共创新业。